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桥梁工程支座聚四氟乙烯板楼梯板加工的行业须知「山东儒邦」

   日期:2023-08-12 00:28     评论:0    
核心提示:密封类1.静密封:夹层垫片;坐料带;弹性密封带;2.动密封(编制盘根、环形密封件):V型密封体——用于轴、活塞杆、阀门;涡

密封类

1.静密封:夹层垫片;坐料带;弹性密封带;

2.动密封(编制盘根、环形密封件):V型密封体——用于轴、活塞杆、阀门;涡轮泵内密封件;聚四氟乙烯与橡胶的复合密封环;带波纹管可伸缩的机械密封  

耐温类

1.微波炉的驱动传动装置,如微波炉的连轴器、滚轮;

2.各种制冷机、空调、制氧机、压缩机的耐温配件;

3.应用于硅原料清洗后烘干时的烘箱托盘,用该材料铺垫在托盘表面可以避免硅原料与金属接触,还能起到耐高温、防酸碱的效果。


聚四氟乙烯原料

力学

它的摩擦系数,仅为聚乙烯的1/5,这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。

聚四氟乙烯在-196~260℃的较广温度范围内均保持优良的力学能力,全氟碳高分子的特点之一是在低温不变脆。

PTFE密度较大,为2.14一2.20g/cm3,几乎不吸水,平衡吸水率小于0.01%。

聚四氟乙烯是典型的软而弱聚合物,大分子间的相互引力较小,刚度、硬度、强度都较小,在应力长期作用下会变形。

聚四氟乙烯受载时容易出现蠕***象,是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕变随压缩应力、温度和结晶度的不同而异,温度越高则蠕变越大。PTFE的结晶度在55%一80%之间,蠕变量不超过2%;当结晶度在55%以下和80%以上时,蠕变量迅速增大。聚四氟乙烯板材在已知塑料中有好的耐化学腐蚀性能,不老化,聚四氟乙烯板材在已知固体材料中有良好的摩擦系数,楼梯用聚四氟乙烯板,在无负荷情况下能在-180%°C-+260°C使用。

聚四氟乙烯力学能力方面优异的特性是摩擦因数小,在0.01一0.10之间,在现有塑料材料,乃至所有工程材料中。

PTFE的摩擦因数随滑动速率的增大而增大,当线速度达到0.5一1.0m/s以上时趋于稳定;而且静摩擦因数小于动摩擦因数,将这种特性用于轴承制造,可减小其起动阻力,使之从起动到运转都十分平稳。PTFE的摩擦因数随随载荷增加而减小,当载荷达到0.8MPa以上时趋于恒定。在高速、高载荷下,PTFE的摩擦因数低于0.01。适于制作耐腐蚀件,减磨耐磨件、密封件、绝缘件和器械零件1K)。从超低温到PTFE熔点,

其摩擦因数几乎不变,只有在表面温度高于熔点时,摩擦因数为才急剧增大。

由于分子间引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨损。但是,只要对磨材料表面粗糙度合适,可在相当程度上降低PTEF的磨损量。


聚四氟乙烯板低摩擦性能在载荷方面的应用

由于有的设备的摩擦部分不宜加油润滑,比如在润滑油脂会被溶剂溶解而失效的场合或者造纸、制药、食品、纺织等工业领域的产品需要避免润滑油沾污,这就使填充PTFE材料成为机械设备零件无油润滑(直接承受载荷)的理想材料。这是因为该材料的摩擦系数是已知固体材料中低的。其具体用途包括用于化工设备、造纸机械、农业机械的轴承,用作活塞环、机床导轨、导向环;而胶粘剂吸附在PTFE表面是由范德华力(分子间作用力)所引起的,范德华力包括取向力、诱导力和色散力。在土木建筑工程广泛用作桥梁、隧道、钢结构屋架、大型化工管道、贮槽的支承滑块,以及用作桥梁支座和架桥转体等。


聚四氟乙烯板适用于-180℃~+250℃温度下,主要用作电器绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密封件及润滑材料,广泛应用于化工、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料;机械、建筑、交通桥梁滑块、导轨;聚四氟乙烯的使用用途用途一:可用于棒、管、板、电缆料、生料带等材料的制作,经二次加工还可制成薄板、薄膜及各种异型制品,还可用作润滑剂、稠化剂。印染、轻工、纺织业的防粘材料等.聚四氟乙烯表面本身是不起粘接性的 广西聚四氟乙烯板厂家直营,如想和其他物质粘接必须需要单面及双面经过奈纳化学处理后,可和橡胶,金属,及其他物质粘结,在特殊使用中,弥补聚四氟乙烯制品不粘的性能。


 
 
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