日本SMC减压阀密封和填料寿命长需要考虑的问题

日本SMC减压阀密封和填料寿命长需要考虑的问题

日本SMC减压阀若采用聚四氟乙烯V形环密封，填料函上的另项是螺旋式压缩弹簧，用来对准，防止端导向或填料盒内径和阀杆相接触。使用方形填料可以取消弹簧，因为它由填料压盖的压缩增能，而不是如V形环式的具有初始的凸缘密封。

    日本SMC减压阀若采用方形压缩填料，滑环被个填料固定环所取代，以防止填料向下挤出而进入上阀盖孔的间隙中。这种环与阀杆做成紧配合，把它当作刮刀来使用，与填料函的内径做成松动配合。这种环也叫做“压环”。它通常是经过硬化处理的，或用钨铬钴硬质合金做的零件，因此它不会随阀杆而磨损。有些情况下，个金属的套环可以安装在方形填料环的中间，借以把润滑剂加入填料。

    日本SMC减压阀填料压盖是zui上面的零件，做为阀杆的上导向，其下部具有个狭窄的、紧配合的导向支承座，其配合必须十分紧密，以防止填料挤出及阀杆在导向支承座中卡住。填料压盖在上阀盖中做成自由配合，使主阀杆的杆部或套筒导向矫正阀芯的，正确的对准阀座。填料不会进入到这个较大的间隙中，因为没有相对的运动。

    日本SMC减压阀注意，在，填料压盖的顶部被加工成球面，以使填料法兰的稍微翘起，当压紧方形环填料时，不会使填料压盖的导向支承面翘起和卡住阀杆。填料压盖做成深深地插入到上阀盖中去也是这个理由。

日本SMC减压阀为了严密的密封和长的填料寿命，表面精加工和硬度是需要考虑的问题，同时要考虑的因素包括填料、流体颗粒及阀杆导向支承面对阀杆的磨损率要低。

日本SMC减压阀的阀杆部位研磨到2～3微英寸，取得了良好的效果。其他的部位还是以研磨到8～lO微英寸为好。从理论上讲，轻微的表面粗糙度将吸纳的流体，它将润滑阀杆和填料的接触面，也取得了良好的密封效果。

日本SMC减压阀虽然在下部填料环的下面使用阀杆滑环或刮油环，些管线流体中的磨蚀颗粒仍然会进入到阀杆和填料的接触面中去。阀杆应当有个硬化处理的表面，以防止划伤和很快磨损填料，而引起泄漏。阀杆表面氮化处理或者使用硬铬镀层是经常用于高磨蚀性场合的种方法。

 日本SMC减压阀阀杆与阀芯通常是用螺纹连接的，并用销钉固定，以防止松动。把阀杆底部的螺纹全部拧入阀芯以构成刚性连接，而销钉通常是“镦锻”结构，把阀杆和阀芯紧密地铆住。这种结构在更换阀芯时出现了维修上的问题，所以，阀芯阀杆组合件往往当作个部件来更换。

    日本SMC减压阀其他结构使用个弹性螺母顶着阀杆上的肩部来固定阀芯。些设计是使用弹簧销来固定，允许重复更换阀芯，阀杆的肩部在阀芯上承受向下的阀座荷载，使用蒙乃尔合金的销钉可以获得满意的寿命。不锈钢弹簧销在强腐蚀性的场合使用可能腐蚀断裂。

    日本SMC减压阀在高温和低温中使用，销钉采用密封焊。

    日本SMC减压阀目前新的设计中也有采用整体式的结构。

日本SMC减压阀在上导向上面的部门是阀盖颈部的填料函(见图1-1)，阀杆通过上阀盖中的孔进入。当使用弹簧加载、压力增能的V形填料时，*个与阀杆接触的零件是滑环。在很多情况下，阀杆通过填料滑动之前有个金属的护套，带凸缘的聚四氟乙烯和油毛毡套环，用来清除阀杆上的污物和磨蚀颗粒。

日本SMC减压阀密封和填料寿命长需要考虑的问题