随着特种工程塑料行业的发展,聚四氟乙烯得到了越来越广泛的应用。在成品的加工过程中有的需要二次加工,探讨了一种新的聚四氟乙烯板焊接方法基于焊接原理,通过改进和试验及夹紧装置的阐述,使焊接后的焊缝强度、断裂伸长率达到原板的物理力学性能80%以上。
从理论上讲,对两块PTFE 板的对接区采用加热至一定温度使之熔融、然后对熔体加压到一定压力并保温保压一段时间使得两块的对接区融合在一起,再冷却即可完成对接焊的焊接( 粘接) 过程如图1 所示。但是这种焊接方法的弊端在于焊接时熔体在垂直于对接缝并与PTFE 板平行的方向上不能自由流动,则PTFE 在融合过程中受到限制导致PTFE 的体积可能会发生变化,从而导致对接缝( 焊缝) 处的物力学性能不能满足要求,焊缝不平整。笔者正是发现了这种问题,通过不断的研究改进,采用对相对接的2 块PTFE 板的对接区加热的同时对其加压,这样加热区的熔体能够在承受压力的条件下在垂直于对接缝并与PTFE 板平行的方向上自由流动的加压方法如图2 所示,解决了该问题,使得焊接后焊缝的物理力学性能不低于原板的80%,并且焊缝平整。本技术非常好的解决了PTFE 与PTFE 之间的粘接问题,将原来的有限尺寸产品通过焊接技术把产品做成无限大,完全满足环保以及防腐工程的需要。供应
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